6月20日，广州公共资源交易中心网公布了广州市2019年互联网租赁自行车运营商中标单位信息，摩拜单车、哈啰单车和青桔单车中标，份额分别是18万、12万和10万，和月初的公示信息一致。已在广州运营近3年的ofo小黄车则无缘中标，将告别广州市场。
今年，广州首度采取招标控额方式确定共享单车运营商和数量，随着3家中标企业名单公布，配额时代的首批运营商尘埃落定。最先落地广州且已经运营快3年的摩拜单车继续留下，且获得最高的18万份额;哈啰、青桔作为新面孔，将首度进入广州。
同样是最开始进入广州的一批运营商，且在广州运营至今的ofo，未能中标此次招投标。根据此前市交通局公布的相关规定，ofo将在半年内回收其在本次招标运营范围内(即广州中心六区)的运营车辆，逾期未回收，市、区街道相关职能部门依照规定进行清理。目前，小黄车在广州仍有约20万辆自行车。
市交通局相关负责人表示，近期将与三家企业签订运营合同，签订后三家企业将依照合同内容投放和运营车辆。
中标后，摩拜单车第一时间向记者表示，作为最早进入广州的共享单车企业，摩拜单车拥有丰富的广州运维经验并将持续强化运营，发挥企业主体责任，不断提升服务水平，推动行业健康有序可持续发展。下一步，摩拜将与市交通运输局签订投放及服务管理协议书，并持续做好广州的共享单车运维管理工作。
哈啰出行相关负责人也表示，哈啰在本月初获悉成为中标候选人后，一直在有条不紊进行筹备，以期高标准服务广州市民，推动共享单车行业健康可持续发展。
青桔单车相关负责人表示，中标公告出炉后，青桔单车第一时间配合主管部门推进相关程序。在广州，青桔将投入全新的单车，持续做好线下运维和用户体验;另一方面，全力配合主管部门的管理要求，利用大数据优势精准调度、运维车辆。
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