据外媒报道，科研人员在加拿大育空地区的永久冻土中发现了一具狼崽木乃伊。这只小狼崽在永久冻土中已有57000年之久，是迄今发现的冰河期以来最完成的狼标本。
据悉，这是一只母狼崽。得益于数万年冻土覆盖，该狼崽遗骸保存异常完好，大部分的皮毛和软组织都在，尖牙清晰可见，能够根据生殖器清晰判断其性别，甚至能够通过X光片观察到它的肠子。
报道称，这只狼崽遗骸由当地一名矿工于2016年偶然发现，科学家随即展开研究。
研究人员通过X射线确定，这只小狼崽在6、7周大时死亡。它所居住的洞穴倒塌后，便被埋在土里数万年之久。
同位素分析显示，其生活在冰川消退时期，主要吃水生资源，比如鲑鱼，可能还有一些岸鸟。
此外，DNA分析显示，这只幼仔是古代狼(现代狼的祖先)的后代，它们来自俄罗斯、西伯利亚和阿拉斯加。
近年来，由于永久冻土逐渐融化，越来越多的“秘密”将被发掘。这也从侧面证实，全球气候正在逐渐变暖。
该发现有助于科学家进一步研究冰河时期的生态系统。在中保研的带动下，国内消费者对于汽车碰撞安全性的关注度，明显要比之前高出了不少。
不过，让人想不到的是，已经在中保研碰撞测试中，拿到了不错评级的“国民第一SUV”哈弗H6，却在C-NCAP的碰撞测试中意外“翻车”了。
日前，中汽中心C-NCAP举行了最新一期碰撞测试，在第三代哈弗H6碰撞测试中，测试台车车重1.4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。
但让人大跌眼镜的是，在侧碰完成后，哈弗H6全系标配的侧气帘和侧面气囊，均没有弹出，而这两个气囊存在的作用，就是为了应对此种侧碰事故。换言之，侧面气囊在关键时刻“掉了链子”，成为了摆设。
值得一提的是，前段时间，中保研已经发布了第二代哈弗H6的碰撞测试成绩，其中在侧面碰撞测试中，侧面气囊均正常起爆，并且获得了G(优秀)的评级。
而更新一代的第三代哈弗H6，在安全性方面，理应要优于二代车型，出现这些的情况，属实让人意外。
更值得关注的是，目前，C-NCAP官网已经无法打开，显示信息是“该网站未根据工信部相关法律进行备案”，难道是之前C-NCAP官网，一直处于“非法”状态下运营，明显这些的猜测不合理。
有网友认为，C-NCAP官当“瘫痪”，可能与哈弗H6的碰撞成绩不理想有关。按照哈弗H6的真实水平，出现这样的低级“失误”，概率较低，因此很有可能是测试车辆出现问题，当前想必官方人员也正在紧急查找原因。
要知道，哈弗H6当前可是国内销量第一高SUV车型，并且已连续称霸国内SUV市场近90个月，要是在这个时期，出现安全性问题，对其影响势必会是只大不小。
目前，哈弗官方还没有对此事做出回应，也未解释为何会出现侧气囊无法弹出的原因。而C-NCAP也未解释，官网突然无法访问的原因。对此，我们也将会保持关注。
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